SMM网讯：在中国车市摸爬滚打，2019年上半年并不精彩。但到了一年一度的期中考，大家又开始攀比一起。

这是人之常情，有较为才不会告诉有差距。虽然预计中国车市下半年销量要比上半年低，但时间过半，任务过半这仍然是一条最重要的评价标准。做到获得的，大自然就是学霸；而做到将近的，就该更为希望，谋求下半年逆袭。日系车和德系车整体展现出更佳从目前早已公布上半年成绩单的汽车企业来看，一汽丰田、一汽奥迪、一汽大众、广汽本田、雷克萨斯、上汽荣威、东风本田、宝马、飞驰构建半年总计于是以快速增长的成绩。

但吉利汽车、长安汽车、长安马自达、长安福特、东风标致、东风雪铁龙、海马汽车却没有那么幸运地，半年总计产销量经常出现同比双下降。从车系上看，日系、德系整体展现出更佳，市占率稳中有升。

美系车和中国本土品牌整体展现出可圈可点，基盘巩固。法系车、韩系车沦为中国车市这一轮上行的主要承压者。今年上半年，蔚来、威马、小鹏等新造车企业开始全面交付给。然而，时有发生的燃烧事故让新能源汽车的可靠性沦为注目的焦点。

而补贴全面滑坡，也给新能源车交付给带给了新的挑战。三家车企时间过半，任务过半全媒体记者粗略统计资料，截至新闻报道前，需要已完成时间过半任务过半的汽车企业有三家。今年上半年，广汽本田总计销量为394508辆，同比快速增长16.41%。

今年初，广汽本田将全年销量目标确认为74万辆，现在已完成销量目标的51%。一汽丰田今年上半年合计批售数量超强38万辆，同比大幅提高6%，市场份额提高0.8%，超过4%，顺利完成了全年目标的51.7%。

广汽丰田上半年总计销量311224辆，比去年同期快速增长21.86%，已完成全年目标的53.6%。此外，雷克萨斯没发布今年销量，但是，今年上半年，雷克萨斯在华总计销量超过93823辆，同比快速增长36.5%。

如果内部有年度销量目标，工程进度也应当多达50%。在集团方面，由于旗下自律和合资板块平衡发展，广汽集团(11.400,-0.04,-0.35%)整体展现出可以用较好来评价。相比之下，长安汽车、北京汽车、一汽集团由于自律板块经常出现波动，发展陷于衰退状态。

汽车集团们也正在大力进行市府，时隔海马汽车之后，一汽夏利(3.960,-0.04,-1.00%)和东风悦达起亚第三工厂，也沦为新造车企业的代工厂。部分集团销量下降期盼下半年新车登场集团方面，今年上半年，吉利汽车总计销量为65.17万辆，较去年同期增加大约15%，仅有已完成全年销量目标151万辆的43%，高于预期。今年上半年，上汽集团(25.530,-0.16,-0.62%)共计生产285.73万辆汽车，较去年同期增加20.8%；总计销售293.73万辆车，同比增加16.62%。长安集团的跌幅更加显著：1~6月总计销售新车82.5万辆，同比下降31.7%。

而吉利汽车宣告，要求将原订全年销量目标由151万辆上调10%至136万辆。上汽集团上半年产销量已完成只有41%，领先于工程进度。不过，上汽集团旗下企业的新车不会在下半年集中于发售，以上汽标准化别克为事例，今年不会有19款车型推向市场，半数以上将是全新车型。

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